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共话长三角:沪苏湖铁路开工 揭秘建设内幕_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-06-08 01:59   来源:未知   阅读:

今年的座谈会有个特别议程,长三角首次联合举行一个重大项目的开工,而且四地一把手共同出席,那就是沪苏湖铁路。

沪苏湖铁路是长三角基础设施互联互通最具代表性的项目之一,全长超过163公里,设计时速350公里,以七座车站,串联起上海、江苏苏州、浙江湖州三地,并在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁、湖杭铁路衔接,构建出"十字型"铁路枢纽网。建成后,上海最快有望30分钟直达湖州,真正进入了"1小时交通圈"。

中国科学院南京地理与湖泊研究所的研究员,长三角地区一体化发展决策咨询专家陈雯认为,沪苏湖铁路的开工,对长三角来说有非常重要的意义。

她表示,我们现在说长三角的一体化是一个轨道上的一体化,所以除了要对骨干网进行规划跟建设外,对一些连接线跟支线,同样也要关注。沪苏湖铁路的开工,就标志着我们的基础设施从骨干网的建设,开始迈向一个网络化跟毛细血管建设的一个新时代。

上海社科院的副院长王振指出,太湖流域的重要性,不仅仅在于长三角,在世界的版图中,太湖流域也非常有影响力。不过长久以来,太湖的北面发展较快,此次沪苏湖铁路的开建,恰恰能补足南太湖这个空白点,加速融入长三角的一体化发展。

国务院发展研究中的研究员刘培林认为,沪苏湖铁路不仅能解决长三角内部都市圈之间更好地通达,从整个一市三省的路网优化来讲,也是一个高铁的补漏,提升沿江沿海高铁通道运输能力。

(看看新闻Knews记者 贺?岚)

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